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紧固件原材料上涨分析

发布时间: 2012-08-20  点击次数: 1314次

       紧固件等*部件产能过剩与原材料暴涨,将同时降临在紧固件等*部件行业头上。大家所说的产能主要是指普通标准件(低于8.8级紧固件)要限制性发展。回顾紧固件等*部件行业的历程,可以发现一种规律性现象,就是每当市场出现旺销,紧接着必然出现产品饱和,随后就是宏观调控与压缩,接着又是一轮供不应求,厂家再次大上产能,于是产品再次出现饱和,如此周而复始,紧固件行业近20年来就是这么过来的。
  
  不难看出,不同企业不同景况,产品对路的企业目前能力还显不足,而产品不为接受的企业,产能的确表现为过剩。同一个企业内部,有产品供不应求,也有产品销售不畅。因此,对紧固件等*部件产能问题不能一概而论,笼统地说产能过剩还是不过剩都有失偏颇,优胜劣汰,推陈出新,是产业健康发展的标志。
  
  与产能过剩,产品饱和相伴的是冷镦钢盘条持续走高,其实原材料走向是环境的影响,2004年以来,铁矿石价格步步上扬,2005年,铁矿石价格暴涨了71.5%,今年预计仍将上涨10%,现在常用的冷镦钢swrch35k上涨至3900~4400元吨,碳素钢45#也上涨至3400~3800元吨,比上月上涨500~800元吨。
  
  分析近期原材料价格稳中趋升的原因主要有:首先,控制钢铁工业生产能力使供求关系趋于缓和,国家加强钢铁工业宏观调控,钢铁市场有秩发展。其次,钢材进口下降及出口增加,有利于价格趋稳。再次,市场信心有所恢复,经营商和生产客户对市场需求看好,敢于采购与建仓。
  
  紧固件等*部件行业是依赖原材料的行业,原材料上涨自然会增加紧固件生产成本。在当前的形势下,紧固件等*部件生产企业应及时进行产品结构调整,控制投资规模,压缩非生产性开支,这无疑也是有积极意义的。
  
  另外,紧固件等*部件行业要想节省材料上的开支,就得向技术投入,有了好的技术还可以为自己开拓更广大的市场资源。